Защитные покрытия

Каждый автовладелец мечтает о том, чтобы внешний вид его автомобиля сохранялся в первозданном виде длительное время. Среди методов защиты лакокрасочного покрытия кузова, интерьера салона и колесных дисков, которые предлагает сегодня автомобилистам детейлинг центр Koch24:

Краткосрочная защита ЛКП
Гидрофобное покрытие ЛКП
Керамическое покрытие Ceramic Allround C0.01
Керамическое покрытие Q-Glym
Консервация 1-K-NANO
Защитное покрытие дисков
Оклейка автомобиля антигравийной пленкой

Защитные покрытия салона автомобиля:

Оклейка элементов салона автомобиля
Защитное покрытие обивки салона автомобиля (текстиль, кожа)

Плюсы нанесения защитного покрытия:

Презентабельный внешний вид

Защитное покрытие авто способствует появлению блеска и глянца, в то время как цвет кузова становится ярче. Поверхность авто блестит, так как вещества, которые присутствуют в составе покрытия, отражают солнечные лучи. Благодаря покрытию ваша машина будет выглядеть как новая.

Гидрофобные свойства

Вода и грязь скатывается с поверхности, не задерживаясь, что позволяет увеличить интервалы между мойками машины в несколько раз. Защита от механических воздействий

Защита ЛКП от механических повреждений

Защитное покрытие создает дополнительный слой, функцией которого является герметизация лакокрасочного покрытия авто. Благодаря дополнительному слою защиты значительно снижается вероятность появления сколов и царапин. Поверхность машины защищена от ударов щебня, царапин от веток и сколов.

Защита от ультрафиолетового излучения и дорожных реагентов

Защитное покрытие смягчает реакцию кузова автомобиля на ультрафиолетовое излучение и дорожные реагенты, тем самым продлевая жизнь лакокрасочного покрытия.

Защита от коррозии

Защитное покрытие защищает металлическую поверхность автомобиля от попадания влаги. Водооталкивающая функция покрытий предостерегает кузов авто от появления коррозии. Таким образом, продлевается срок службы кузова.

Эффективным сроком работы защитного покрытия считается от 6 до 12 месяцев, в зависимости от выбранного метода нанесения защитного покрытия и интенсивности эксплуатации автомобиля.